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Pierre Mathieu

VITICI vise tout le territoire

EFFIA magazine m'a questionné au sujet de la mise en place de VITICI, le site Internet d'information multimodale de Champagne-Ardenne. Si vous souhaitez prendre connaissance de mes réponses publiées dans le numéro 31 (décembre 2009) sur ce projet utile aux déplacements, ouvrez le document en annexe

 

FAVLJeudi 19 novembre j’ai participé au débat citoyen concernant la question des déchets radioactifs. A la question : « Etes-vous pour que la Champagne-Ardenne devienne une poubelle nucléaire ? » J’ai répondu : « Non ». Ce dossier est au cœur de l’actualité. En effet l’ANDRA recherche un centre de stockage pour les déchets radio actifs à faible activité et à vie longue (FAVL). Le positionnement que j’ai exprimé est celui des communistes aubois que je représentais lors de ce débat. Ce positionnement est sans ambiguïté. Indépendamment du volontariat de telle ou telle commune, nous sommes hostiles à une telle implantation dans l’Aube et en Champagne-Ardenne. En effet notre région n’a pas vocation

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ref_rendum_poste001.jpgSamedi 7 novembre, j’ai participé sur le marché de Troyes à l’initiative du comité local contre la privatisation de la Poste. En un peu plus de deux heures, avec les syndicalistes de la CGT et les militants communistes présents nous avons fait signer près de 300 cartes pétitions par des citoyens très « remontés ». P1000056_La_Poste.JPGTrès remontés face au mépris affiché par le pouvoir. Alors que 2,5 millions de personnes se sont prononcées par une votation citoyenne (6000 dans l’Aube) contre la privatisation de la Poste, le gouvernement

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Aujourd'hui avec Jean Paul Bachy, président du consei régional, nous avons reçu une délégation des syndicats CGT et Sud Rail ainsi qu'une délégation des élus locaux du territoire conduite par Jean Pierre Garnier, président de la communauté de communes du Pays de Chalindrey. P1000051_Chalindrey.JPGIl ressort de cette rencontre que de nombreux emplois sont menacés à court terme (départ de la quasi totalité des 33 agents de conduite de "SNCF-Voyages") et à moyen terme du fait de réorganisations qui impacteraient très négativement l'établissement ferroviaire.

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Réunion citoyenne jeudi 19 novembre à 18 h 30
Amphithéâtre de l'Hôtel du Petit Louvre à Troyes
1 rue Linard Gonthier.

Les services publics sont dans le collimateur du gouvernement. Une attaque sans précédent est menée pour mettre dans les mains du marché tout ce qui lui échappe aujourd'hui. Après les privatisations à tout va, les libéralisations à marche forcée, les suppressions des emplois publics, le pouvoir s'attaque

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9782749112930.jpgJe viens de terminer un ouvrage bouleversant que je vous invite à découvrir. Il s’agit de « MARGUERITE », de Christian Langeois. Une biographie de Marguerite Buffard-Flavien (1912-1944) que publie « le cherche midi ». Ce livre, disponible en librairie à compter du 5 novembre 2009, à l’immense mérite de sortir de l’oubli de la mémoire collective ce que fut la vie, l’engagement et le sacrifice d’une intellectuelle, dirigeante communiste, qui a enseigné au lycée de Jeunes filles de Troyes (aujourd’hui lycée Marie de Champagne), avant d’en être révoqué le 17 décembre 1939. L’ignorance qui jusqu’à maintenant entoure ce que fut le parcours militant et de vie de Marguerite Buffard est assez incroyable lorsque l’on sait

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Avec mes collègues élu-e-s communistes à la région nous avons pris l'inititative de proposé un voeu sur le devenir de la poste à l'occasion de session du conseil régioan du 26 octobre. La majorité de gauche a donc adopté, hier, en séance plénière un vœu présenté par les groupes PS/PRG et Communiste, pour l’avenir de la Poste, contre le changement de statut de l’entreprise publique et pour un referendum sur le service public postal. Sans surprise l’UMP et nouveau centre ont voté contre, le Modem s’est abstenu, et le FN n’a pas participé au vote.

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Je viens de m'adresser à la direction nationale de la SNCF pour exiger le gel des décisions en cours sur l'établissement SNCF de Chalindrey. D'après les organisations syndicales et les élus locaux de nouveaux emplois sont menancés de délocalisation. L'heure est à la mobilsation pour enrayer l'hémoragie et obtenir enfin des décisions positives pour l'avenir du site de Chalindrey.

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Mes réponses à la Dépêche de L'Aube du jeudi 22 octobre 2009 concernant le prochain renouvellement du conseil régional. De l'appréciation du bilan de la majorité de gauche sortante ,dans laquelle j'ai pris toutes mes responsabilités, en passant par la nécessité de construire dans le débat public un projet régional ambitieux, je fais partde mon approche du prochain scrutin. Le débat est engagé sur le meilleur moyen de faire échec aux prétentions de la droite de reconquérir la région et sur la réponse à apporter aux besoins des champardennais.

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Compte rendu du CLAD de l'Aube du 17 octobre

Clad_Aube_17_oct_2009.jpg Publié par la Dépêche de L'Aube du 22 octobre 2010.

Les Comités Locaux d’Animation et de Développement du transport régional de l’Aube et de la Haute-Marne se sont réunis samedi dernier à l’amphithéâtre du Petit Louvre réunissant une bonne trentaine de personnes. Parmi les absents dont il a été souvent question dans cette réunion : le Conseil général de l’Aube et Réseau Ferré de France qui a engagé ou prévu un nombre important de gros travaux sur la ligne Paris - Troyes - Mulhouse ou encore autour de Dijon. Le Conseil général de

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Sous l'impulsion de la nouvelle majorité du conseil régional la priorité a été donnée, depuis 2004, au développement des transports publics. Des investissements considérables, 240 millions d'euros, ont été faits pour renouveller la flotte des trains régionaux et la moderniser. L'offre de trains a été fortement accrue + 40% à l'échelle de la région. Dans l'aube 3 arrêts supplémentaires ont été créés au bénéfice de Romilly sur Seine et Nogent sur Seine. Une première liaison directe entre Troyes et Dijon a vu le jour le 6 juillet dernier. Personne ne doit être exclu du droit au transport. Pour qu'il en soit ainsi les élus communists ont proposé

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Pierre Mathieu animera avec Jean Claude Dammerey conseilelr régional de Haute Marne la réunion de la structure de concertation des transports régionaux pour les départements de l'Aube et de la Haute Marne (CLAD) qui se tiendra de 9H 45 à 12 h dans l'amphithéâtre de l'Hotel du Petit Louvre, 1 rue Linard Gonthier à Troyes.

 

Votre avis nous intéresse !

L'avis, les remarques, les propositions des utilisateurs des transports régionaux sont indispensables pour progresser dans les offres à mettre en place et leurs qualités. Pour permettre l'association de tous les acteurs du transports le Conseil Régional a créé les Comités Locaux pour l'Animation et le Développement des transpots régionaux, les CLAD. Pilotés par la Région avec la participation de la SNCF, ils regroupent les élus locaux des gares et lignes concernées, les représentants des associations d'usagers, du monde socio économique, des représentants du personnel de la SNCF...Ceux-ci sont également ouverts aux citoyens qui peuvent venir participer aux débats. Le CLAD de l'Aube et de la Haute Marne se réunira le Samedi 17 octobre 2009_de 9 h 45 à 12 h Amphithéatre du Petit Louvre (1 rue Linard Gonthier) 10000 Troyes (parking Préfecture)

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VITICI : l'info transport en un clic !

VITICItel est le slogan de VITICI Champagne-Ardenne, centrale d’information mise en service pour le public depuis le 22 septembre au terme d’une coopération de plusieurs autorités organisatrices de transport en Champagne- Ardenne.

Le groupe de travail constitué à l’issue de l’adoption du Schéma Régional des Infrastructures et des Transports fin 2007, a été piloté le Conseil régional de Champagne-Ardenne avec pour objectif

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Dans notre région la priorité donnée au développement du transport public et singulièrement au transport ferroviaire régional, se traduit en actes. Aujourd’hui, nous avons inauguré la nouvelle halte ferroviaire « Franchet d’Esperey » à Reims.
Inauguration Franchet d'Esperey Celle-ci est ouverte au public depuis le 31 août 2009. Un mois après son ouverture, un millier d’utilisateurs transitent déjà, chaque semaine, par ce nouvel équipement.

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Nous avons pris connaissance du projet de la SNCF d’abandonner définitivement le transport du « wagon isolé » et du rapport de la Commission des Affaires économiques, de l’environnement et du territoire préconisant la filialisation de l’activité de Fret SNCF.

Ce projet et cette préconisation sont en totale contradiction avec les objectifs de réduction des gaz à effet de serre dans les transports annoncés lors du Grenelle de l’environnement, ils sont

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Mercredi 16 septembre JOURNEE DU TRANSPORT PUBLIC

Pour 1 € un billet unique vous permet de vous déplacer toute la journée, dans tous les transports sur tout le territoire de la Champagne Ardenne et même jusqu’à Dijon Mercredi prochain, en ouverture de la Semaine de la mobilité et de la sécurité routière, aura lieu la 3ème Journée du Transport public, avec le soutien du Ministère du développement durable. Cette journée est organisée par le GIE Objectif transport public qui rassemble le GART (groupement des collectivités responsables de transports) et L’UTP (Union des transports publics et ferroviaires, . Pierre Mathieu, en charge des infrastructures et des transports au conseil régional est également vice Président du GART et administrateur du GIE Objectif transport public présente les objectifs de cette journée ainsi que les offres proposées cette année en Champagne Ardenne.

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Pierre Mathieu, Jean louis Borloo et Réné Paul Savary Ministère des Transports 30 juin 2009La Dépêche de l’Aube : La ligne Paris-Troyes-Mulhouse a de nouveau fait couler beaucoup d’encre ces derniers jours, mais que s’est-il passé exactement ?

Pierre MATHIEU : La région a clairement conditionné son financement de la deuxième phase TGV à concrétisation de l’engagement pris par l’Etat, dès l’origine, d’électrifier Paris - Troyes concomitamment à la réalisation de la LGV Est. Ce positionnement ferme a conduit JL Borloo à affirmer que les engagements pris seraient tenus.

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Une tarification solidaire dans les transports régionaux dès la rentrée : A compter de septembre 2009, la Région Champagne- Ardenne franchira une nouvelle étape dans la mise en place d’un droit au transport pour tous issue d’une proposition du groupe Communiste du Conseil régional

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Acompter du 6 juillet 2009, une nouvelle relation verra le jour entre Troyes et Dijon permettant aux Aubois de rejoindre directement la capitale bourguignonne depuis les gares de Troyes et de Bar-sur-Aube. Cette nouvelle relation permettra également de récupérer des correspondances sur de nombreux

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